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摘要:
由于风力机独立变桨距控制系统是一个多变量、非线性以及带有时变性的控制系统,为了解决该复杂控制系统中多变量之间的耦合问题,在传统PID变桨控制的基础上提出了多桨耦合协调控制策略,并将仿真结果与传统PID变桨控制进行对比,仿真结果表明:基于协调控制技术的变桨控制系统变桨同步性大幅提高,且具有更高的变桨精度.
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文献信息
篇名 变桨距系统多变量协调控制策略研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 独立变桨距 多变量 多桨耦合 同步性 变桨精度
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 TM614
字数 4867字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏立 新疆大学电气工程学院 89 474 12.0 17.0
2 田勇 新疆大学电气工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
独立变桨距
多变量
多桨耦合
同步性
变桨精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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