IEEE 802.11n标准在地铁乘客信息系统中的应用研究

• 作者: 吴昊 娄永梅
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: MIMO 轨道交通 无线
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 360-362,368
• 页数: 4页
• 字数: 3705字
• 语种: 中文

摘要

当前IEEE802.11系列标准中工作在5 GHz频段的IEEE802.11a和工作在2.4G频段的IEEE802.11g在城市轨道交通乘客信息系统中已有广泛运用,但是随着更多新业务需求的增加,基于IEEE802.11a和IEEE802.11g标准的车地无线双向传输带宽已无法满足实际应用需求,为了实现高带宽、高质量的WLAN服务,使无线局域网达到以太网的性能水平,802.11n应运而生,IEEE 802.11n使用2.4 GHz频段和5 GHz频段,IEEE 802.11n标准的核心是多入多出(multiple-input multiple-output,MIMO)和OFDM技术,传输速度300Mbit/s,最高可达600 Mbit/s,可向下兼容IEEE 802.11b、IEEE 802.11g.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴昊		9	29	4.0	5.0
2	娄永梅		7	13	2.0	3.0