斜交框架箱涵结构在钝角处的受力和配筋特点

• 作者: 朱尔玉 李学民 禹国辉
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 框架箱涵 斜交角度 钝角 钢筋应力 混凝土应力 配筋
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 124-127,133
• 页数: 5页
• 分类号: U449.82|TU375.4
• 字数: 2751字
• 语种: 中文

摘要

运用自编框架箱涵计算软件及ANSYS有限元通用软件,对斜交框架箱涵结构进行了空间结构受力和配筋特点分析,对正交框架箱涵、斜交10°～40°框架箱涵,运用斜交转正交计算理论和斜交计算理论分别进行了计算分析.结果表明:斜交框架箱涵结构随斜交角度的增大,钝角处的弯矩呈现递增趋势；运用斜交转正交计算理论计算得到的钢筋拉应力,比斜交计算理论得到的钢筋拉应力偏大,这种差值随斜交角度的增加而变大,使得大角度斜交框架箱涵的配筋量增大；运用斜交转正交计算理论得到的混凝土的压应力比斜交计算得到的混凝土压应力偏小,计算差值在10°时达到最大为2.03 MPa.最后,根据斜交框架箱涵结构钝角处的受力特点提出了钝角处的配筋建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱尔玉	北京交通大学土木建筑工程学院	57	477	11.0	18.0
2	李学民	北京交通大学土木建筑工程学院	3	25	3.0	3.0
3	禹国辉	北京交通大学土木建筑工程学院	1	13	1.0	1.0