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摘要:
介绍了升降器零件成形工艺,该零件主要特点是带凸缘筒形件,涉及落料、拉深、冲孔、翻边等冲压工序.传统升降器外壳冲压工艺存在冲压工序多、复合程度低、制造成本高等缺点,为了克服这些缺点,本文分析了汽车车门玻璃升降器外壳件冲压工艺,研究比较了5种工艺方案,最终确定的方案为落料拉深复合、冲小孔与翻边预冲孔复合以及翻边切边复合.根据选定方案进行模具设计,运用有限元分析软件对成形过程进行分析,以确保冲压的顺利进行.提出升降器外壳件新冲压工艺设计,采用新工艺,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的带凸缘筒形件冲压工艺及模具设计
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 冲压 凸缘筒形件 工艺 模具设计 升降器外壳
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TG386.1
字数 1465字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易剑 台州学院机械工程学院 9 62 4.0 7.0
2 孙伟杰 台州学院机械工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压
凸缘筒形件
工艺
模具设计
升降器外壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导