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摘要:
鉴于车用开关的数量较多且功能各异,文章专门从车用电器开关系统平台化角度入手,通过对车用开关功能、安装位置等的研究分析,建立了开关系统设计开发的平台化策略,以使车用开关设计开发成本降低,开发周期缩减.同时也直接提高车用开关的质量与用户感知.
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文献信息
篇名 车用电器开关系统平台化方案研究及经验总结
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 开关系统 汽车 平台化方案
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 38-41,45
页数 5页 分类号
字数 4834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.08.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗峰 同济大学汽车学院 36 417 8.0 20.0
2 张冀青 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
开关系统
汽车
平台化方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导