合裕航道主要船闸扩建工程枢纽布置优化研究

• 作者: 吴学中 王久晟 黄祚继
• 来源期刊: 治淮
• 关键词: 复线 船闸 枢纽 布置 优化
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 科技论坛
• 页码范围: 18-19,20
• 页数: 3页
• 字数: 4243字
• 语种: 中文

摘要

裕溪河是巢湖与长江通航的主要通道，为打造安徽省水上高速公路，扩大合肥的入江通道，需对巢湖船闸、裕溪船闸进行扩建，均新建了复线船闸。为保证通航安全，船闸设计规范对船闸上下游引航道内的水流条件提出了很高的要求，而船闸通航常常受到泄洪建筑物运行的影响，通航条件恶化。因而常常通过试验优化泄洪建筑物与船闸所组成的枢纽的平面布置。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王久晟		7	13	2.0	3.0
3	黄祚继		9	15	2.0	3.0
5	吴学中	安徽省巢湖管理局裕溪闸管理处	1	0	0.0	0.0