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摘要:
气动增压泵是一种常用的高压增压装置.为满足节能和低温环境两方面需求,提出一种单行程供气增压泵,使压缩行程供给驱动气体,而吸气行程切断驱动气体.给出增压泵换向阀、高压活塞、进排气单向阀等关键部件的设计,使之能够达到省气节能和低温密封的要求.并针对样机进行节能和低温实验,结果表明:新增压泵可以省气30%.
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文献信息
篇名 一种节能型低温气动增压泵的结构设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 气动增压泵 节能 低温 结构设计
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 TH137
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关广丰 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 32 119 6.0 9.0
2 熊伟 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 55 194 8.0 11.0
3 王海涛 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 43 189 8.0 11.0
4 孙长乐 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 11 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动增压泵
节能
低温
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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