多雨气候条件下膨胀土路堑边坡处治技术研究

• 作者: 刘龙武 吕奋 张锐 王泽仁
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基工程 柔性加固 柔性防护 路堑边坡 膨胀土
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 16-21,27
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1+3
• 字数: 4662字
• 语种: 中文

摘要

为解决海南多雨气候条件下膨胀土路堑边坡破坏的问题,以海口至屯昌高速公路膨胀土路段为依托,分别开展了现场边坡破坏调查、室内试验、计算分析、方案设计及实体工程修筑.根据边坡破坏特征将海屯高速公路膨胀土路堑边坡分为三种类型,对发生滑坡和滑坍的边坡,提出了土工格栅加筋+综合防排水+坡面绿化的柔性加固方案,对发生坡面冲刷水毁的边坡,提出了坡面三维植草+平台渗沟+坡顶封闭的柔性防护方案,并通过渗流和边坡稳定性计算以及工程应用,分析了两种膨胀土路堑边坡处治技术的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘龙武	长沙理工大学交通运输工程学院	27	163	7.0	11.0
2	吕奋		9	30	3.0	5.0
3	张锐	长沙理工大学交通运输工程学院	50	516	10.0	22.0
4	王泽仁	长沙理工大学交通运输工程学院	5	9	2.0	3.0