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摘要:
面向舰载机在一定飞行计划下的使用可用度,按照三级维修保障策略,建立了有限维修渠道下的备件库存模型.故障件的到达服从泊松分布,平均时间间隔依赖于飞行计划.基层级库存持有一定数量的备件,备件库存施行(S-1,S)策略.中继级和基地级对基层级库存缺货进行补充,中继级维修小组数有限,基地级库存充足,综合使用M/M/c排队模型和帕尔姆定理求得了舰载机的使用可用度.模型可以确定飞行计划、基层级库存大小、中继级维修小组数、基地级备件响应时间等因素对舰载机可用度的影响,为制订资源配置方案提供建议.
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文献信息
篇名 面向使用可用度的舰载机可修备件库存模型
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 地球科学
关键词 使用可用度 库存模型 有限维修渠道 舰载机
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 N945.12
字数 5511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201203070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏国清 哈尔滨工程大学自动化学院 54 379 11.0 15.0
2 陈红召 哈尔滨工程大学自动化学院 4 40 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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使用可用度
库存模型
有限维修渠道
舰载机
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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