基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
管件液压成形技术是制造复杂空心薄壁整体结构件的先进塑性成形技术,具有成形精度高、生产柔性化、节材节能及降低成本等显著优点.本文主要阐述该技术的基本原理、成形工艺过程及相关设备、成形模具、主要特点、成形过程有限元仿真分析及其在汽车零部件制造领域的典型应用,并给出其发展趋势.
推荐文章
汽车零部件装配制造的问题解析
汽车
零部件装配
问题
智能制造在载货汽车车架零部件生产中的应用
载货汽车
车架
零部件
智能制造
输送
冲切
表面缺陷
识别
利用率
传递
汽车零部件的粉末材料技术及其发展
汽车
零部件
粉末冶金
材料技术
发展方向
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 管件液压成形技术及其在汽车零部件制造中的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 管件液压成形技术 汽车零部件 应用
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TG394
字数 4119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林大学汽车工程学院 122 2119 27.0 42.0
2 施正堂 19 165 7.0 12.0
3 张赫 7 91 5.0 7.0
4 王习文 吉林大学汽车工程学院 5 125 5.0 5.0
5 郭立书 12 164 6.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (81)
共引文献  (40)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (57)
二级引证文献  (381)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2003(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2004(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(38)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(37)
2016(68)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(64)
2017(83)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(81)
2018(93)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(90)
2019(89)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(89)
2020(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
研究主题发展历程
节点文献
管件液压成形技术
汽车零部件
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导