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摘要:
广州珠江新城旅客自动输送系统(APM)是首条由国内设计院独立设计的APM线路.为了全面了解旅客自动输送系统,简要介绍APM轨道结构组成,根据设计、施工配合以及运营经验,总结设计施工中容易出现的问题并进行探讨.提出:1)需合理选择圆形隧道内轨道结构高度;2)应合理设计导向轨及其支座,以提高制造精度以及轨道结构可调性;3)进一步研究提高运行道面层耐久性及可修复性的措施;4)谨慎协调相关专业接口.
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文献信息
篇名 旅客自动输送系统轨道设计要点
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 旅客自动输送系统(APM) 轨道 导向轨 导向轨支座 运行道 道岔
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 469-473
页数 5页 分类号 U452.2
字数 4409字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.06.008
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作者信息
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1 罗信伟 28 49 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客自动输送系统(APM)
轨道
导向轨
导向轨支座
运行道
道岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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