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摘要:
唐山火车站站房采用悬挑结构,是目前我国铁路项目设计的第1个大型悬挑结构工程.针对大型铁路客运站房的设计和施工特点,以唐山火车站悬挑屋盖的吊装为实例,介绍了悬挑结构的施工流程和技术难点,并对结构进行现场实时模拟分析,为确保大型悬挑结构吊装安全提供了科学依据.实践表明,整套方案切实可行、高效安全,满足大跨度悬挑结构的安装要求.
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文献信息
篇名 唐山火车站大型悬挑钢结构吊装技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 钢结构 站房 大跨度 悬挑结构 施工技术
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目 钢结构
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TU758.1
字数 4160字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2013200021
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1 姜贵军 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构
站房
大跨度
悬挑结构
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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