加筋板屈曲和极限强度有限元计算方法研究

• 作者: 万育龙 朱旭光
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋板 非线性 屈曲 初始缺陷 共同结构规范
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.06.004

摘要

针对国际船级社协会双壳油船共同结构规范中加筋板屈曲和极限强度的计算要求，介绍了其技术背景和国内外相关研究现状，并通过分析各种因素对加筋板屈曲和极限强度的影响，研究国外相关技术文献，提出了一套完整的加强筋屈曲和极限强度有限元计算方法。与共同结构规范中要求的对标数据进行对比，验证了该方法的正确性。