基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
鉴于为解决急速转向时转向盘沉重问题而对电动助力转向用永磁同步电机进行弱磁控制时,其低电压大电流的工况使定子电阻上的压降不可忽略的状况,提出了ismax控制和usmax控制两种弱磁控制策略,进行了Mat-lab/Simulink仿真和台架试验.仿真和试验结果均表明,采用usmax控制策略能取得更满意的效果.
推荐文章
基于三自由度动态内模解耦的PMSM弱磁控制
水下航行器推进系统
永磁同步电机
弱磁控制
动态性能
三自由度动态内模解耦
抗饱和
EPS用PMSM弱磁控制方法与实现
EPS
PMSM
超前角弱磁控制
id=0控制
内埋式PMSM模糊PI超前角弱磁控制算法研究
超前角弱磁
模糊控制
内埋式永磁同步电机
永磁同步电机的弱磁控制策略研究
永磁同步电机
弱磁控制
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 EPS用PMSM弱磁控制策略的仿真与试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 EPS PMSM 定子电阻 弱磁控制
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 500-504
页数 5页 分类号
字数 3433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季学武 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 39 958 16.0 30.0
2 孙宁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 8 79 5.0 8.0
3 刘亚辉 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 10 106 7.0 10.0
4 吕英超 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 16 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (10)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
EPS
PMSM
定子电阻
弱磁控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导