阿富汗铁路复杂山区最大坡度与牵引质量的研究

• 作者: 张明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区铁路 越岭 坡度 牵引质量 研究
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U212.3
• 字数: 3254字
• 语种: 中文

摘要

复杂越岭山区,路网主骨架铁路坡度的选择具有重要的意义.结合阿富汗目前的经济发展水平和翻越兴都库什山复杂地形,以及本线作为沟通阿富汗国家南北地区的铁路主干线,在选择主要技术标准时,从适应地形、牵引能力及制动能力等多方面进行分析比选,推荐本线30‰的线路坡度及近期牵引质量为3000t,既能适应国家路网干线的功能,又能满足近远期运量的需求,对提升阿富汗的社会经济发展水平具有积极作用.该项铁路技术标准的选择在贫穷国家初期构建路网时具有非常重要的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明		9	26	3.0	4.0