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飞翼无人机结构布局分级优化研究
飞翼无人机结构布局分级优化研究
作者:
邹耀斌
马晓平
原文服务方:
航空计算技术
飞翼无人机
优化
分离设计变量
Hook-Jeeves方法
摘要:
针对传统结构设计中依据经验对机翼构件布局设计容易导致结构刚度偏大、重量偏大的问题,采用分离设计变量的方法,分别对机翼构件的尺寸和位置变量,采用改进的可行性方向法和Hook-Jeeves方法进行优化,将尺寸非线性优化嵌入到无约束位置优化中,以结构的刚度、位移、扭转和强度为约束条件,对布局进行调整.采用多学科框架软件对整个优化过程进行集成,将机翼结构重量作为目标函数,分级对位置和尺寸优化,充分考虑耦合位置和尺寸变量间的相互影响关系,循环迭代,直至得到结构重量的最优值.采用方法对某型飞翼无人机的机翼结构进行优化,结果合理,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名
飞翼无人机结构布局分级优化研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
飞翼无人机
优化
分离设计变量
Hook-Jeeves方法
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
83-85,90
页数
4页
分类号
V279
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马晓平
西北工业大学无人机研究所
28
124
6.0
10.0
2
邹耀斌
西北工业大学航空学院
1
2
1.0
1.0
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
飞翼无人机
优化
分离设计变量
Hook-Jeeves方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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