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摘要:
在变螺距诱导轮设计过程中引入角度变化系数来控制型线变化的规律,利用自主开发的诱导轮设计软件,选取代表3种不同特征型线的角度变化系数,设计了3台不同型线变化规律的变螺距诱导轮,并通过数值计算的方法,研究了角度变化系数 m 对诱导轮性能的影响。结果表明,诱导轮的扬程与效率随着角度变化系数的增加逐渐降低,在 m =0.5时诱导轮的扬程与效率最高;诱导轮的临界空化余量随着角度变化系数的增加而逐渐降低,在 m =2时诱导轮的空化性能最优。因此,在进行诱导轮的角度变化系数选择时,要综合考虑诱导轮的能量特性和空化特性。
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文献信息
篇名 角度变化系数对变螺距诱导轮性能的影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 诱导轮 角度变化系数 汽蚀 数值模拟
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TH311
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2013.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘厚林 江苏大学流体机械及工程技术研究中心 213 3413 35.0 47.0
2 王勇 江苏大学流体机械及工程技术研究中心 138 1944 25.0 40.0
3 吴贤芳 江苏大学流体机械及工程技术研究中心 59 797 15.0 26.0
4 王健 江苏大学流体机械及工程技术研究中心 59 495 13.0 19.0
5 庄宿国 14 63 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
诱导轮
角度变化系数
汽蚀
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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14
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55002
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