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汽车“魔块”
汽车“魔块”
作者:
奚旺
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汽车制造商
初始设计
消费者需求
平台化
模块化
技术升级
市场竞争
汽车厂商
摘要:
从20世纪60年代起,欧洲汽车制造商就开始应用平台化方式设计生产汽车。在一个汽车平台的基础上可以设计出多个风格不同的产品,实现了更高效率和规模的生产。然而,此种方式并不是完美的,受平台初始设计的影响,产品在技术升级中有很大的局限性,越来越不能满足新时期的市场竞争和消费者需求。在此背景下,模块化生产成为各个汽车厂商发展的重点。究竟平台化生产和模块化生产有伺不同,德国三大品牌的模块化发展进行到了什么程度,下面我们将逐一解析。
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篇名
汽车“魔块”
来源期刊
汽车知识
学科
经济
关键词
汽车制造商
初始设计
消费者需求
平台化
模块化
技术升级
市场竞争
汽车厂商
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-73
页数
6页
分类号
F426.471
字数
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初始设计
消费者需求
平台化
模块化
技术升级
市场竞争
汽车厂商
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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