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摘要:
活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是一种新型超高性能混凝土.为了研究其构件的受弯性能,制作了二根吊车梁进行静载试验,通过分析其受力至破坏的整个过程,得到了吊车梁在各级荷载作用下最不利截面应变沿高度的分布图,建立了考虑受拉区拉应力贡献的正截面开裂弯矩和极限弯矩计算公式.研究结果表明,预应力活性粉末混凝土受弯构件,在开裂前可以按弹性方法计算,将受压区简化为三角形,受拉区简化为梯形.在计算截面抵抗矩塑性影响系数时,纵筋率越高,梁的开裂弯矩提高越大,其T形截面的抵抗矩塑性影响系数γm可近似取为2.1.考虑受拉区混凝土的贡献,受拉区应力图等效系数k可近似取为0.34.
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文献信息
篇名 预应力RPC吊车梁正截面静载承载力试验研究
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 活性粉末混凝土 预应力 受弯 正截面承载力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TU378|TU528.571|TU378.2
字数 4377字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金凌志 16 44 4.0 5.0
2 祁凯能 3 7 1.0 2.0
3 刘潘 2 7 1.0 2.0
4 赵霄 1 6 1.0 1.0
5 吴欣珂 2 7 1.0 2.0
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活性粉末混凝土
预应力
受弯
正截面承载力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
5529
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17
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