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摘要:
为进一步挖掘变频调速系统节能潜力和提高效率,从变频器内部设计研究着手,介绍1.14 kV变频器整流回馈单元的电路设计.主要研究驱动电路的设计,采用公共直流母线技术,解决多电机间电动状态和发电状态之间的矛盾.整流回馈单元将流后的直流电供给逆变器,以实现电压和频率都可调来驱动电机,而当电机制动时所产生的电能又可通过回馈单元返回给电网.实验结果表明:该设计既实现了电动机的精密制动又实现了再生能源的合理利用,达到了节能高效的目的.
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文献信息
篇名 1.14kV变频器整流/回馈电路设计
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 变频器 整流/回馈 驱动 直流母线 可控硅(SCR) 节能
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1453-1456
页数 4页 分类号 TN773
字数 2242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2013.11.003
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研究主题发展历程
节点文献
变频器
整流/回馈
驱动
直流母线
可控硅(SCR)
节能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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52708
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