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摘要:
介绍了一种利用嵌入式技术和CAN总线技术设计的分布式电动汽车电池管理系统.采用以ARM Cortex-M3为内核的微处理器STM32F107VC作为主控制器,嵌入实时操作系统μC/OS-Ⅱ,并详细论述了电池管理系统中多任务的设计及各任务之间的切换和通信.实验证明,该设计大大提高电池管理系统的实时性和可靠性.
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文献信息
篇名 嵌入式电动汽车电池管理系统设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 嵌入式技术 CAN总线 电池管理系统 实时操作系统
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1429-1430,1434
页数 3页 分类号 TM912
字数 1989字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭利进 天津工业大学电气工程与自动化学院 39 178 7.0 10.0
2 陈浩 天津工业大学电气工程与自动化学院 5 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式技术
CAN总线
电池管理系统
实时操作系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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