高速铁路车站作业过程的TCPN仿真通用模型

• 作者: 彭其渊 杨奎 闫海峰 鲁工圆
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁车站 作业过程仿真 赋时有色Petri网 站型无关 通用性模型
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 831-838
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

高速铁路车站作业系统仿真是进行车站作业过程的进路排列与到发线运用等问题研究的有效方法,并可对车站各项设备使用状况进行详细分析.已有的仿真手段存在建模过程复杂、可重用性不足等问题.针对铁路客运站作业系统仿真问题提出了基于赋对有色Petri 网的与车站站型布置不直接相关的高铁车站作业过程通用性模型,用于各种站型布置的高铁车站作业过程的仿真及优化,可以适用于有不同作业类型的高铁车站仿真,该模型具有计算效率高、通用性强、优化方法灵活等特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输学院	258	3785	32.0	47.0
2	闫海峰	西南交通大学交通运输学院	60	803	17.0	26.0
3	鲁工圆	西南交通大学交通运输学院	33	158	7.0	11.0
4	杨奎	西南交通大学交通运输学院	18	210	10.0	14.0