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摘要:
随着电气化铁路和城市轨道交通在世界范围内的蓬勃发展,如何保证在供电接触网中,在任何气候条件下,当温度变化线索受热胀冷缩作用而长度发生变化时,架空的电缆承力索(或吊索)、接触线(或线缆)要始终处于高度恒定的张紧状态,以保障供电接触网的正常工作,一直是从事电气化铁路接触网零部件厂商进行技术革新和开发的重要课题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电气化铁路接触网用恒张力涡卷弹簧补偿装置研究
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路接触网 电气化铁路 补偿装置 恒张力 弹簧 涡卷 城市轨道交通 接触网零部件
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-80
页数 1页 分类号 U225
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1 刘克思·里伯斯 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路接触网
电气化铁路
补偿装置
恒张力
弹簧
涡卷
城市轨道交通
接触网零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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