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摘要:
由于履带车辆的复杂性导致研发周期长,费用高.将数值模拟技术应用于履带车辆的研究,有利于提高设计效率及质量.主要阐述了基于刚性履带模型的建模机理,对其平顺性进行了分析,其分析结果和方法有助于运用仿真来研发履带车辆.
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文献信息
篇名 基于刚性模型的履带车动力学建模与仿真研究
来源期刊 金属矿山 学科
关键词 履带车辆 柔性履带 数值模拟 动力学
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 126-127,131
页数 3页 分类号
字数 1030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 衢州学院机械工程学院 13 27 4.0 4.0
2 桂华良 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
柔性履带
数值模拟
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
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