汽车线控转向系统的现状及关键技术研究

• 作者: 周强 杨俊智 杨文兴
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 线控转向系统 现状 关键技术
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 现状·趋势·战略
• 页码范围: 79-81
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 2621字
• 语种: 中文

摘要

线控转向(Steer-By-Wire,SBW)系统,指通过通信网络连接各部件的控制系统,取消了传统的机械式转向装置.转向器与转向柱间无机械连接,可以很好地改善车辆的操纵稳定性,提高汽车碰撞安全性和整车主动安全性.研究了汽车线控转向系统在国内外的发展,介绍了线控转向的基本结构与工作原理及关键技术,展望了线控转向技术的发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周强	兰州理工大学机电工程学院	20	120	6.0	10.0
3	杨俊智		17	90	5.0	9.0
6	杨文兴	兰州理工大学机电工程学院	6	35	4.0	5.0