液化石油气汽车颗粒物数量排放特征的研究

• 作者: 丁焰 尹航 殷宝辉 王军方 谭建伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽油车 液化石油气汽车 颗粒物排放 数量浓度 粒径分布
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 645-648
• 页数: 4页
• 字数: 2973字
• 语种: 中文

摘要

利用颗粒物数量测试仪器ELPI对瞬态循环下的汽油车和液化石油气汽车进行颗粒物排放测量.结果表明,两种车辆排放的颗粒物中,粒径小于70nm的颗粒物均占绝对优势,占总排放的80％～ 90％;大于490nm的颗粒物在总排放中的比例均非常小.且颗粒物数量排放浓度随着车速的升高而增加,尤其是车速超过70km/h后,颗粒物数量排放随车速的增幅升高.但两种车辆相对比较,汽油车排放的颗粒物数量比液化石油气汽车多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭建伟	北京理工大学机械与车辆工程学院	55	824	17.0	26.0
2	丁焰		43	1435	18.0	37.0
3	尹航		35	546	12.0	22.0
4	王军方		18	228	8.0	15.0
5	殷宝辉		20	133	7.0	10.0