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摘要:
结合工程实际,介绍了某既有轻轨联络线拆梁工程的设计和实施情况.为了满足公路路线设计和既有联络线运营需要,需将联络线1联4孔25 m预应力混凝土连续梁改造成1孔25 m简支梁,本联的其余3孔梁拆除.由于改造前后结构体系由连续梁体系转变为简支梁体系,两者预应力的配束存在较大差异,需要对拆梁后的简支体系进行改造.在大量有限元计算和分析的基础上,对预应力混凝土连续梁改造利用进行了重点讨论,验证了方案的可行性和合理性.
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内容分析
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文献信息
篇名 某轻轨联络线旧桥改造设计
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 轻轨联络线 拆梁 改造 体系转变
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U445.6
字数 2425字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨联络线
拆梁
改造
体系转变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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12896
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