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发动机推力及拦阻力对起落架载荷的影响分析
发动机推力及拦阻力对起落架载荷的影响分析
作者:
刘成龙
尹乔之
彭一明
贲亮亮
魏小辉
原文服务方:
航空计算技术
舰载机
拦阻着舰
动力学
起落架
摘要:
以某型舰载飞机为研究对象,建立舰载机拦阻着舰动力学模型,考虑了拦截索拉力、气动力和发动机推力.对模型进行数值求解,分析在拦阻过程中发动机推力及拦阻力对起落架缓冲器轴力的影响.结果表明:在舰载机着舰前0.3s内,发动机推力和拦阻力对起落架缓冲器轴力影响很小;0.3 s后发动机推力会同时增大起落架缓冲器轴力峰值;拦阻力会增大前起落架缓冲器轴力峰值,减小主起落架缓冲器轴力峰值.
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文献信息
篇名
发动机推力及拦阻力对起落架载荷的影响分析
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
舰载机
拦阻着舰
动力学
起落架
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
27-29
页数
3页
分类号
V328
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏小辉
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
62
454
11.0
19.0
5
彭一明
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
6
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6.0
6
贲亮亮
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
3
14
3.0
3.0
7
刘成龙
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
2
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰载机
拦阻着舰
动力学
起落架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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