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摘要:
船用长轴类大锻件是船舶动力装置的重要组成部分,其质量好坏直接影响船舶的推进特性和正常航行.本文以某船用中间轴为研究对象,对普通平砧锻造法、FM锻造法和上下砧不等宽锻造方法下的压方过程进行了数值模拟,应用数值模拟软件Deform-3D建立了相应的有限元模型,对坯料温度场、应力分布、锻造力和锻造效率进行了分析.结果表明:采用平砧锻造时,锻件的锻造效率最高,所需锻造力小,且表面温度下降最慢;采用FM法锻造时能获得较理想的压应力分布状态.
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文献信息
篇名 船用长轴类大锻件锻造工艺方法研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 长轴类大锻件 锻造工艺 应力分布 锻造力 锻造效率
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 TG316.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2013.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琴香 华南理工大学机械与汽车工程学院 224 1825 21.0 29.0
2 赵学智 华南理工大学机械与汽车工程学院 106 1585 21.0 37.0
3 李一振 4 19 3.0 4.0
4 向可 华南理工大学机械与汽车工程学院 5 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
长轴类大锻件
锻造工艺
应力分布
锻造力
锻造效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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