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摘要:
为延缓水泥稳定粒料基层收缩开裂、改善路面使用性能、延长路面使用寿命,在一系列试验的基础上,对水泥稳定粒料基层材料的力学性能与收缩性能随橡胶粉掺量的变化规律进行了系统的研究.结果表明:水泥稳定粒料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、弯拉强度、弯拉回弹模量均表现为随橡胶粉掺量的增加而逐渐降低;掺入橡胶粉后水泥稳定粒料的干缩系数与温缩系数明显减小,橡胶粉掺量越大,干缩系数与温缩系数降低的幅度越大;橡胶粉掺量为0.5%~1.5%时,混合料既能满足基层材料强度与刚度的要求,其收缩性能又能得到明显改善.
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文献信息
篇名 橡胶粉水泥稳定粒料基层路用性能试验
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 路用性能 试验研究 橡胶粉水泥稳定粒料
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-16,22
页数 6页 分类号 U416.218
字数 4130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.08.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 14 96 5.0 9.0
2 王海鹏 11 21 3.0 4.0
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道路工程
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试验研究
橡胶粉水泥稳定粒料
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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