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摘要:
节段拼装梁施工线型控制一直是桥梁施工控制的重点,兰新铁路作为国家的重点铁路工程,对桥梁线型的要求更高,其中大通河特大桥地处青海省,常年昼夜温差达15℃,给节段拼装梁施工线型控制带来不小的考验,文中对该桥节段拼装梁施工中的线型控制技术研究进行总结,为类似工程施工提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高原寒冷地区客专铁路高墩大跨简支梁节段拼装施工线型控制技术
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 节段 拼装 线型控制 预制 架设 测量 复核
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 54-56,44
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海员 1 0 0.0 0.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
节段
拼装
线型控制
预制
架设
测量
复核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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