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重型车辆侧翻预警算法研究
重型车辆侧翻预警算法研究
作者:
和好
孙涛
王岩松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重型车辆
卡尔曼滤波
车身侧倾角估计
侧翻时间
侧翻预警算法
摘要:
针对重型车辆在行驶过程中非绊倒型侧翻预警实现问题,建立了三自由度车辆侧翻模型并设计了以侧翻时间(TTR)为预警标准的算法。考虑到预警算法中动态门限值中某些参数难于直接测取的问题,将Kalman滤波技术融合于其中,提出了基于车身侧倾角估计的TTR侧翻预警算法,实现车辆动态侧翻特性的精确预测。而后利用Matlab/Simulink与Trucksim软件联合仿真对侧翻预警算法进行验证。结果表明,基于车身侧倾角估计的重型车辆侧翻预警算法能够顺利运行,为非绊倒型侧翻预警问题提供了一种新的设计思路。
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侧翻预警
自适应卡尔曼滤波算法
姿态检测
汽车主动安全
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
重型车辆侧翻预警算法研究
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
重型车辆
卡尔曼滤波
车身侧倾角估计
侧翻时间
侧翻预警算法
年,卷(期)
2013,(24)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
256-261
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
3608字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1308-0013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王岩松
上海工程技术大学汽车工程学院
81
323
10.0
14.0
2
孙涛
上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所
52
265
10.0
14.0
3
和好
上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所
1
13
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
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(1)
节点文献
引证文献
(13)
同被引文献
(22)
二级引证文献
(25)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2016(2)
引证文献(1)
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2017(11)
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二级引证文献(7)
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二级引证文献(8)
2019(9)
引证文献(3)
二级引证文献(6)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重型车辆
卡尔曼滤波
车身侧倾角估计
侧翻时间
侧翻预警算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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