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摘要:
为降低标定工作量,提高标定精度,实现标定过程的自动化和智能化,提出了一种基于模型的通用型标定优化平台,开发了平台中的试验设计系统,并据此完成了合理的试验规划;标定试验管理系统根据试验规划进行自动标定操作,最后基于由试验数据建立的柴油机模型借助优化系统求得最优的控制MAP.在高压共轨柴油机上进行了13工况自动标定优化试验的结果表明,该平台运行可靠稳定,提高了标定效率,缩短了标定时间.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于模型的电控柴油机自动标定平台的开发
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 电控发动机 基于模型的自动标定
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 624-628
页数 5页 分类号
字数 3995字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 156 1478 21.0 31.0
2 庄继晖 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 7 151 5.0 7.0
3 朱仲文 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控发动机
基于模型的自动标定
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