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摘要:
为实现空气/煤油燃气发生器的可靠点火和稳定燃烧,采用试验与数值仿真相结合的方法对V槽火焰稳定器应用于燃气发生器时阻塞比和安装位置的选取进行了研究.发现不同阻塞比的火焰稳定器安装于燃气发生器不同位置时局部油气比可以是富油或贫油,甚至出现火焰稳定器一侧为贫油,另一侧为富油的状态.从接近当量比侧向贫油侧的热量和质量传递可以使得贫油侧的火焰稳定性能提高.钝体稳定的空气/煤油部分预混火焰存在“熄火-再点火”过程,其熄火频率为30Hz,高于贫油预混火焰的10Hz.阻塞比约0.6的V槽火焰稳定性能较好,获得了空气/煤油燃气发生器采用钝体稳定火焰时稳定器安装的特征长度范围.
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文献信息
篇名 基于V型槽的空气/煤油燃气发生器火焰稳定方法研究
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 空气/煤油燃气发生器 V型槽火焰稳定器 火焰稳定方案 稳焰特性
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 燃烧传热传质
研究方向 页码范围 1231-1239
页数 分类号 TK223.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清廉 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 13 87 5.0 9.0
5 康忠涛 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 4 12 2.0 3.0
9 张新桥 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气/煤油燃气发生器
V型槽火焰稳定器
火焰稳定方案
稳焰特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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