基于综合性能的SMA-13混合料配合比优化研究

• 作者: 周正峰 肖川 邱延峻 黄兵
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 SMA混合料 正交设计 模糊数学 综合评价值
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 260-264
• 页数: 5页
• 字数: 3899字
• 语种: 中文

摘要

为改善SMA-13沥青混合料路用性能,实现各性能间的最佳平衡,以矿料级配、油石比、纤维掺量为配比因素,选取空隙率、冻融劈裂强度比、动稳定度、劈裂疲劳次数及构造深度作为性能评价指标,利用正交试验方法,并结合模糊数学理论,开展沥青混合料配合比优化试验研究.结果表明:利用模糊正交法能够得到各因素水平对评价指标的影响规律;各因素对沥青混合料综合性能影响程度顺序为:矿料级配＞纤维掺量＞油石比;综合性能最佳的配比方案为:级配规范中值、6.0％油石比、0.4％纤维掺量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0
2	周正峰	西南交通大学土木工程学院	21	154	8.0	11.0
3	肖川	西南交通大学土木工程学院	10	88	6.0	9.0
4	黄兵	西南交通大学土木工程学院	6	52	3.0	6.0