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基于燃油成本最小的机队规划研究
基于燃油成本最小的机队规划研究
作者:
王鹏
谷润平
陈慧
原文服务方:
航空计算技术
机队规划
燃油成本最小
整数规划
摘要:
以燃油成本最小为目标,考虑航班频率限制、旅客市场需求、机队可利用时间限制、空勤人员限制及航路对机型的限制等因素,实现航空公司航线网与机队资源的最优配置,为航空公司降低运行成本,特别是中短程飞行,提供依据.并就该问题建立整数规划模型,通过算例对模型进行分析和评价.
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机队规划
多目标规划
绿色飞行
层次分析法
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文献信息
篇名
基于燃油成本最小的机队规划研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
机队规划
燃油成本最小
整数规划
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
V355.2|O221.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
王鹏
中国民航大学空中交通管理学院
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8.0
2
谷润平
中国民航大学空中交通管理学院
42
97
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陈慧
中国民航大学空中交通管理学院
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
机队规划
燃油成本最小
整数规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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