低液限粉土路基击实特性试验研究

• 作者: 常志明
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低液限粉土 粉土路基 特性试验 不均匀沉降 击实 土的物理性质 压实方法 压实工艺
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 106-107
• 页数: 2页
• 分类号: U213.1

摘要

前言 低液限粉土与粘性土、砂土的物理性质和工程性质不同,具有自身的特殊性。其粉粒含量高,粒径比较均匀,粘土颗粒含量极少,塑性指数低,毛细管发育,水稳定性差,具有冻敏性,常规的压实方法和工艺难以压实。按照现行的路基压实标准和压实工艺填筑的粉土路基,道路运营后不久,在行车与自重荷载的作用下,常因地基和路基的不均匀沉降而导致沥青路面开裂。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常志明		8	4	1.0	2.0