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基于熵权和模糊分析的空管运行安全风险评价
基于熵权和模糊分析的空管运行安全风险评价
作者:
王红勇
赵嶷飞
陈琳
原文服务方:
航空计算技术
空管运行安全风险
熵权
层次分析法
模糊综合评价
摘要:
随着我国空中交通流量的日益增长,空管运行安全重要性日益凸显,也逐步成为该领域研究热点.引入模糊综合评价理论,基于航空器运行数据,从“静态、动态、其他”三方面构建空管运行安全风险评价指标体系,采用层次分析法和熵权法确定评价指标的组合权重,建立空管运行安全风险的模糊综合评价模型.应用模型对某扇区的安全风险等级进行评估,评价结果与真实情况相符,证明评价模型可行性.
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文献信息
篇名
基于熵权和模糊分析的空管运行安全风险评价
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
空管运行安全风险
熵权
层次分析法
模糊综合评价
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
V328
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵嶷飞
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
98
447
11.0
14.0
2
陈琳
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
27
94
6.0
8.0
3
王红勇
中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
39
244
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节点文献
空管运行安全风险
熵权
层次分析法
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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