基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
解释自动化驼峰对于溜放进路和速度控制的安全要求,以TW-2型驼峰自动化系统为例分析溜放进路和速度控制的风险,并从分路道岔控制、钩车间隔控制、减速器控制精度和测量设备故障等4个方面阐述对应的风险防范措施和故障-安全手段.
推荐文章
结合速度跟踪功能的驼峰溜放进路自动控制的研究
速度跟踪
驼峰
溜放进路自动控制
自动化驼峰溜放车组间隔控制的研究与实践
自动化驼峰
溜放车组
间隔控制
TW-2
自动化驼峰股道打靶距离不足溜放方法探讨
驼峰
打靶距离不足
减速器
制动能高
驼峰等间隔溜放控制算法的研究
驼峰
等间隔
推峰速度
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自动化驼峰溜放进路和速度安全控制的研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 自动化驼峰 溜放进路 溜放速度 安全控制 TW-2
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 编组站自动化
研究方向 页码范围 315-318,359
页数 5页 分类号
字数 6075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟卫红 4 14 3.0 3.0
2 胡卫东 6 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动化驼峰
溜放进路
溜放速度
安全控制
TW-2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
论文1v1指导