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摘要:
为了解决电动助力转向系统试验台架不同工况下负载力的施加问题,对基于整车动力学的试验平台负载力进行研究.利用MATLAB建立简化的原地转向轮胎模型、Fiala-桥石轮胎模型和考虑侧倾的三自由度车辆模型,对多种工况(原地转向及行驶转向)下负载力进行分析,并进行了实车试验验证.仿真与试验结果表明,所得到的负载力与试验结果基本一致,实现试验台架根据不同工况施加负载力的功能,相比现有的以弹簧作为负载力施加的EPS试验台架更能满足模拟汽车各种工况下转向阻力的要求.
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文献信息
篇名 基于整车动力学的EPS试验平台负载力研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 整车动力学 试验平台 负载力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U462
字数 3157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2013.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 2 10 1.0 2.0
2 巫冠群 1 9 1.0 1.0
3 季学武 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
整车动力学
试验平台
负载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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