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摘要:
对铁路10 kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 10 kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 铁路配电室 备自投 控制回路断线 改进
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U224.3+1
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.01.27
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研究主题发展历程
节点文献
铁路配电室
备自投
控制回路断线
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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