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摘要:
风险指标能够综合事故的可能性和严重性,可用来预测电网的连锁故障序列.传统风险评估中的可能性指标仅考虑了线路故障率,而线路过载停运是导致电网连锁故障的重要原因之一.为考虑电网中的复杂不确定性,根据线路故障、线路不正常工作时引起保护动作、环境因素和人为误操作3个方面来确定每条线路的综合停运率.以线路综合停运率作为连锁故障的可能性指标,结合严重性指标进一步建立了考虑线路停运率的电网连锁故障风险评估模型.对WSCC-9节点系统和某地方电网采用该方法进行仿真,结果证明该方法正确、客观,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 考虑线路停运率的电网连锁故障风险评估
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 连锁故障 可能性 线路停运率 风险评估
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 运行与管理
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 TM711
字数 3806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2013.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许小兵 3 19 3.0 3.0
2 徐培栋 江苏省电力公司检修分公司无锡分部 3 7 1.0 2.0
3 吴锡斌 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连锁故障
可能性
线路停运率
风险评估
研究起点
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电力建设
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大16开
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82-679
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