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摘要:
和一个自主品牌的4S店员工聊天,对方话里话外都满是忧愁。不是因为别的.而是因为京Ⅴ标准的实施.使得他们或将转战二、三线城市的市场。原因当然是自2013年3月1日开始.北京市为全国做表率.执行第五阶段的机动车排放标准。自即日起.停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车.国Ⅳ车也将淡出北京车市。
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文献信息
篇名 京V不是自主品牌的逐客令
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 自主品牌 排放标准 轻型汽油车 北京市 4S店 机动车 五阶
年,卷(期) jyqc_2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-160
页数 1页 分类号 U464.171
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自主品牌
排放标准
轻型汽油车
北京市
4S店
机动车
五阶
研究起点
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期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
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80-422
2005
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