作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路的任何伤损和故障都直接关系到行车安全,稍有不慎,将会造成巨大的经济损失和极其恶劣的社会影响。之前,铁路的检测设备大都采用便携式,检测手段主要采用移动式检测和固定式检测方式。移动式检测主要根据专业的不同包括各种类型的检测车和移动检测设备,对铁路线路实施实时、在线和线下检测。如轨道几何检测车、综合检测列车以及站段采用的检测小车等。固定式检测主要针对线路基础设施和固定设备中所关注的特征点或随机选取定点进行检测。
推荐文章
高速铁路综合维修天窗的开设时机研究
高速铁路
夜间行车需求
综合维修天窗
开设时机
基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化
铁路运输
停站方案
遗传退火算法
高速铁路
均衡性
可达性
高速铁路高速道岔精调工艺探讨
高速道岔
精调
测量
高速铁路路基施工技术及质量检测方法分析
高速铁路
路基施工技术
质量检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 综合检测列车:高速铁路的“保护神”
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 综合检测 高速铁路 列车 保护 检测设备 铁路线路 移动式 行车安全
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U238
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
综合检测
高速铁路
列车
保护
检测设备
铁路线路
移动式
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
论文1v1指导