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自供电磁阻车辆检测节点设计
自供电磁阻车辆检测节点设计
作者:
沈继忠
王玮
董利达
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆检测
低功耗
太阳能供电
磁阻传感器
摘要:
针对无线车辆信息采集系统寿命受制于节点功耗的问题,设计了一种基于各向异性磁阻传感器的自供电车辆检测节点。节点采用电源动态管理,设计了快速信号采集电路,结合低功耗芯片的选用以及执行睡眠等方法来控制节点功耗。为减少通信次数和保证可靠通信,针对应用定制了时分多址加跳频的无线通信协议。节点采用超级电容加充电锂电池的存储结构收集太阳能,通过软硬件协同设计实现了简单高效的能量管理方法,具有供电源自动切换和充电控制功能。实验测试的结果表明该节点能够胜任车流量检测应用,自供电能够满足节点可持续工作的需要。
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文献信息
篇名
自供电磁阻车辆检测节点设计
来源期刊
传感技术学报
学科
工学
关键词
车辆检测
低功耗
太阳能供电
磁阻传感器
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
无线传感器网络
研究方向
页码范围
1734-1739
页数
6页
分类号
TP212.9|TP393
字数
4062字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2013.12.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈继忠
浙江大学信息与电子工程学系
62
300
10.0
14.0
2
王玮
浙江大学信息与电子工程学系
32
247
8.0
15.0
3
董利达
杭州师范大学信息科学与工程学院
7
37
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二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
低功耗
太阳能供电
磁阻传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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