双车道公路路线安全性评价指标研究

• 作者: 傅成红 吕英志 祝站东
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 安全性评价 心率变异性 运行速度协调性 速度梯度
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5346字
• 语种: 中文

摘要

通过试验研究了车辆行驶过程中驾驶员的心率变异性与设计速度一致性、运行速度协调性、速度降低系数及速度梯度之间的关系,结论认为,衡量路线安全性的指标应选用运行速度协调性和速度梯度两个指标.速度协调性|△V85|评价标准为:|△V85|≤10 km/h,运行速度协调性良好；|△V85|为10～20 km/h,运行速度协调性一般,宜适当调整相邻路段路线指标,使运行速度的差值不大于10 km/h;|△V85|≥20 km/h,运行速度协调性不良,相邻路段设计参数需要调整.速度梯度G评价标准为:Gv＜0.10,路线安全性良好；0.10≤G＜0.15,路线安全性一般；Gv≥0.15,路线安全性差,相邻路段需要调整.研究结论为公路路线安全性评价工作提供了理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅成红	福建工程学院交通运输系	13	38	4.0	5.0
2	祝站东	福建工程学院交通运输系	7	33	3.0	5.0
3	吕英志	福建工程学院交通运输系	7	11	2.0	3.0