岩溶地质地铁车站防水施工渗水控制技术

• 作者: 杨天鸿
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 防水 渗水 排流 防水卷材
• 年，卷（期）: 2013,（21）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: TU745.3
• 字数: 3267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2013210081

摘要

长沙地铁五一广场站基坑底为岩溶地质.由于坑底水具承压性,结构底板施工之前渗水无法被完全封堵,即使在底板完成后渗水依然影响侧墙施工.因此,在防水卷材施工前,要通过封堵、排流、注浆等方法控制渗水量和水路,形成了底板、侧墙、后浇带等部位的渗水控制技术.该技术减少了基坑内渗漏水对防水卷材和混凝土施工过程的影响,提高了防水质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨天鸿		1	2	1.0	1.0