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摘要:
针对公交线路规划设计的特点与目标,以实地采集数据及地图数据为基础,利用GIS空间分析中的缓冲区分析、叠置分析及网络分析功能,以江苏省连云港市新浦区某实验区为例,对研究区域的公交站点辐射范围、区域交通设施完备度、区域交通便捷度和区域交通道路通达性指标进行了分析。并结合空间信息叠置原理,以沟通淮海工学院苍梧校区与通灌校区的公交线路为例,以路线长短和乘客数量为权重进行网络分析,并结合研究区公交站点辐射范围、区域交通设施完备度、区域交通便捷度和区域交通道路通达性分析结果,对现有公交线路优化问题进行了分析。明确了目前公共交通存在的若干问题,为进一步实施公交线网优化方案及提高公交运行效率提供参考。研究表明,GIS技术对于解决城市公共交通线路优化和分析问题具有重要作用。
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XML
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手机版SQL Server 2005
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GIS的公交线路优化分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公交线路 优化 GIS技术 空间分析
年,卷(期) 2013,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 241-245
页数 5页 分类号 U121
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2013.S2.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦明连 淮海工学院测绘工程学院 99 745 13.0 21.0
2 贾艳红 淮海工学院测绘工程学院 14 64 5.0 7.0
3 陈海燕 3 10 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交线路
优化
GIS技术
空间分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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