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摘要:
引起电控发动机“失火”的原因有很多因素,通过对4GB2.3C发动机“失火”故障的诊断过程及导致故障原因的剖析,强调安装过程的规范化和日常保养的常态化对于避免活塞环的异常磨损,导致气缸压缩压力下降,影响发动机的正常工作有积极的意义。
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文献信息
篇名 车用发动机“失火”故障原因分析
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 发动机 失火 压缩压力 活塞环
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 215-218
页数 4页 分类号 U464
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2013.07.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李镇杰 19 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
失火
压缩压力
活塞环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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