塔里木盆地凝析气田的地质特征及其形成机制

• 作者: 朱光有 杨海军
• 来源期刊: 岩石学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 凝析气 温压系统 成因机理 次生凝析气藏 塔里木盆地
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 3233-3250
• 分类号: P618.13
• 语种: 中文

摘要

塔里木盆地凝析油气资源丰富,已发现了二十余个凝析气田,包括库车坳陷的陆相油气来源的凝析气田和台盆区海相烃源岩来源的凝析气田；储层有碎屑岩,也有碳酸盐岩；时代自奥陶系至新生代均有分布.这些凝析气田的气油比分布在600～19900m3/m3,凝析油含量40～750g/m3；储层温度在78～ 155℃；地层压力在37～111MPa.研究认为,塔里木盆地凝析气藏的成因类型可以分为原生凝析气藏和次生凝析气藏.其中,以库车坳陷迪那2凝析气田为代表的煤系烃源岩在高演化阶段(镜质体反射率Ro为1.2％ ～ 2.0％),即凝析油和湿气生成带所形成的原生腐植型凝析气藏或煤成型凝析气藏.次生凝析气藏包括两类:陆相油气来源的多期充注,晚期干气对早期油藏发生混合改造,形成了以牙哈为代表的陆相油气成因的次生凝析气藏；以海相油气来源,多期油气充注与晚期干气气侵,造成蒸发分馏,在运移、聚集和成藏过程中烃体系分异、富化,发生反凝析作用,从而导致次生凝析气藏的形成.随着塔里木盆地勘探向深层转化,地层的温度和压力逐渐增高,烃类演化程度的升高,不同生烃阶段的烃体系混合也将更为普遍,次生凝析气藏也将更为普遍,因此,以海相油气来源的次生成因型凝析气藏将成为勘探的主体.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱光有		105	5024	43.0	68.0